-17%
26 506 ₽
22 000 ₽Как это работает?
1
Выбираете товар
Добавьте интересующие вас товары в корзину
2
Оформляете заказ
Заполните все поля формы, чтобы получить предложение
3
Получаете предложения
В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей
AVTБлокировка дифференциала AVT Duster 4х4 (перед TL8), винтовая
1 3200032000RUB32000RUB
1 3200032000RUB32000RUB4.2131315
МайяПопалась нам на глаза реклама AVT duster 4х4. Заинтересовала фирма AVT.Сели смотреть отзывы. Взяли модель duster 4х4, хотя модель гп 4 1 тоже неплоха.
На данный момент лучшее, что есть в данной категории. Работает на крепкую 5, выглядит на твердую 4, все отлично, проще говоря.
Используем всего 4 дня, но достаточно активно. Незнаем, что будет дальше.Блокировка дифференциала AVT Duster 4х4 (перед TL8), винтовая
155.0
Блокировка дифференциала AVT Duster 4х4 (перед TL8), винтовая в Минеральных Водах
-12%
Видео
4-х сателлитный дифференциал раздаточной коробки Нива, AVT
4-х сателлитный дифференциал раздаточной коробки Нива, AVT
PT6M58Strue
4х сателлитный дифференциал avt в раздатку нивы
4х сателлитный дифференциал avt в раздатку нивы
PT6M58Strue
Блокировка дифференциала 2way (дисковая) Val-Racing ВАЗ 2101-2107 / Нива 4х4 (22 шлица)
Блокировка дифференциала 2way (дисковая) Val-Racing ВАЗ 2101-2107 / Нива 4х4 (22 шлица)
PT6M58Strue
LADA NIVA TRAVEL TURBO. Установка ЗДТ, 4х сателлитного дифа, Уатта, стаба и задней блокировки AVT.
LADA NIVA TRAVEL TURBO. Установка ЗДТ, 4х сателлитного дифа, Уатта, стаба и задней блокировки AVT.
PT6M58Strue
🔥 ПЕРВЫЙ ТЕСТ ТРЁХ БЛОКИРОВОК от AVT в LADA 4Х4 🔥
🔥 ПЕРВЫЙ ТЕСТ ТРЁХ БЛОКИРОВОК от AVT в LADA 4Х4 🔥
PT6M58Strue
Шеви-Нива для экспедиций. Часть 3. Блокировки AVT, ГП 4,1
Шеви-Нива для экспедиций. Часть 3. Блокировки AVT, ГП 4,1
PT6M58Strue
Винтовая Блокировка редуктора АКПП Subaru 4EAT
Винтовая Блокировка редуктора АКПП Subaru 4EAT
PT6M58Strue
4х саттелитный дифференциал для моста Волга (газ 3110)
4х саттелитный дифференциал для моста Волга (газ 3110)
PT6M58Strue
Установка 4х сателитного дифференциала или как установить раздатку без ямы
Установка 4х сателитного дифференциала или как установить раздатку без ямы
PT6M58Strue
Блокировка Doctor Drive на НИВУ. Винтовой самоблокирующийся дифференциал.
Блокировка Doctor Drive на НИВУ. Винтовой самоблокирующийся дифференциал.
PT6M58Strue
Нива 4Х4 / ПРИЧИНА УДАРА в РАЗДАТКЕ Найдена/ Сбор Дифференциала РК Детально!
Нива 4Х4 / ПРИЧИНА УДАРА в РАЗДАТКЕ Найдена/ Сбор Дифференциала РК Детально!
PT6M58Strue
Подробный обзор винтовой блокировки Doctor Drive (Доктор Драйв) на НИВУ 4x4 (Lada 4x4)
Подробный обзор винтовой блокировки Doctor Drive (Доктор Драйв) на НИВУ 4x4 (Lada 4x4)
PT6M58Strue
RAV4 V40 электронная блокировка 4х4 в действии
RAV4 V40 электронная блокировка 4х4 в действии
PT6M58Strue
Установка комплекта понижения 3.15 ИЖТЕХНО и 4х-сателлитного дифференциала в раздатку Lada 4x4 Нива
Установка комплекта понижения 3.15 ИЖТЕХНО и 4х-сателлитного дифференциала в раздатку Lada 4x4 Нива
PT6M58Strue
Принудительная пневмоблокировка для Нивы ХФТС. Отчёт по Блокировке AVT
Принудительная пневмоблокировка для Нивы ХФТС. Отчёт по Блокировке AVT
PT6M58Strue
Видео
4-х сателлитный дифференциал раздаточной коробки Нива, AVT
4-х сателлитный дифференциал раздаточной коробки Нива, AVT
PT6M58Strue4х сателлитный дифференциал avt в раздатку нивы
4х сателлитный дифференциал avt в раздатку нивы
PT6M58StrueБлокировка дифференциала 2way (дисковая) Val-Racing ВАЗ 2101-2107 / Нива 4х4 (22 шлица)
Блокировка дифференциала 2way (дисковая) Val-Racing ВАЗ 2101-2107 / Нива 4х4 (22 шлица)
PT6M58StrueLADA NIVA TRAVEL TURBO. Установка ЗДТ, 4х сателлитного дифа, Уатта, стаба и задней блокировки AVT.
LADA NIVA TRAVEL TURBO. Установка ЗДТ, 4х сателлитного дифа, Уатта, стаба и задней блокировки AVT.
PT6M58Strue🔥 ПЕРВЫЙ ТЕСТ ТРЁХ БЛОКИРОВОК от AVT в LADA 4Х4 🔥
🔥 ПЕРВЫЙ ТЕСТ ТРЁХ БЛОКИРОВОК от AVT в LADA 4Х4 🔥
PT6M58StrueШеви-Нива для экспедиций. Часть 3. Блокировки AVT, ГП 4,1
Шеви-Нива для экспедиций. Часть 3. Блокировки AVT, ГП 4,1
PT6M58StrueВинтовая Блокировка редуктора АКПП Subaru 4EAT
Винтовая Блокировка редуктора АКПП Subaru 4EAT
PT6M58Strue4х саттелитный дифференциал для моста Волга (газ 3110)
4х саттелитный дифференциал для моста Волга (газ 3110)
PT6M58StrueУстановка 4х сателитного дифференциала или как установить раздатку без ямы
Установка 4х сателитного дифференциала или как установить раздатку без ямы
PT6M58StrueБлокировка Doctor Drive на НИВУ. Винтовой самоблокирующийся дифференциал.
Блокировка Doctor Drive на НИВУ. Винтовой самоблокирующийся дифференциал.
PT6M58StrueНива 4Х4 / ПРИЧИНА УДАРА в РАЗДАТКЕ Найдена/ Сбор Дифференциала РК Детально!
Нива 4Х4 / ПРИЧИНА УДАРА в РАЗДАТКЕ Найдена/ Сбор Дифференциала РК Детально!
PT6M58StrueПодробный обзор винтовой блокировки Doctor Drive (Доктор Драйв) на НИВУ 4x4 (Lada 4x4)
Подробный обзор винтовой блокировки Doctor Drive (Доктор Драйв) на НИВУ 4x4 (Lada 4x4)
PT6M58StrueRAV4 V40 электронная блокировка 4х4 в действии
RAV4 V40 электронная блокировка 4х4 в действии
PT6M58StrueУстановка комплекта понижения 3.15 ИЖТЕХНО и 4х-сателлитного дифференциала в раздатку Lada 4x4 Нива
Установка комплекта понижения 3.15 ИЖТЕХНО и 4х-сателлитного дифференциала в раздатку Lada 4x4 Нива
PT6M58StrueПринудительная пневмоблокировка для Нивы ХФТС. Отчёт по Блокировке AVT
Принудительная пневмоблокировка для Нивы ХФТС. Отчёт по Блокировке AVT
PT6M58StrueПохожие товары
Блокировка дифференциала AVT ГАЗ, Бизнесес ,Волга, Соболь AVT-GAZ-3110, винтовая
-4%
38 333 ₽
36 800 ₽
-9%
13 187 ₽
12 000 ₽
-21%
15 190 ₽
12 000 ₽
-18%
36 585 ₽
30 000 ₽
-9%
25 541 ₽
23 242 ₽
-2%
7 653 ₽
7 500 ₽
-4%
26 563 ₽
25 500 ₽-6%
31 915 ₽
30 000 ₽
-3%
12 371 ₽
12 000 ₽Отзывы
Майя
Достоинства
Во-первых, это интересный внешний вид. Во-вторых, понятный и элементарный процесс эксплуатации.
Недостатки
Недостатков нет.
Комментарий
Попалась нам на глаза реклама AVT duster 4х4. Заинтересовала фирма AVT.Сели смотреть отзывы. Взяли модель duster 4х4, хотя модель гп 4 1 тоже неплоха.
На данный момент лучшее, что есть в данной категории. Работает на крепкую 5, выглядит на твердую 4, все отлично, проще говоря.
Используем всего 4 дня, но достаточно активно. Незнаем, что будет дальше.
+39
+3